ՀՀ տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարար Վահան Մարտիրոսյանը, Tert.am-ի հետ զրույցում անդրադառնալով տեսակետին, թե «Հյուսիս-հարավ» ճանապարհային միջանցքը տնտեսապես այլևս նպատակահարմար չէ, քանի որ նախատեսվածից ավելի շատ գումարներ են ներդրվել և դրա փոխարեն կարելի է Հայաստան–Իրան երակագիծը կառուցել, ասաց, որ այդ գումարով հնարավոր չէր կառուցել Հայաստան-Իրան երկաթգիծը:
Նախարարի խոսքով՝ նույնիսկ ավելացված գումարները բավական չէին լինի, որ «Հյուսիս–հարավի» փոխարեն կառուցվեր Հայաստան-Իրան երկաթգիծը:
««Հյուսիս-հարավ» ճանապարհն ու Հայաստան–Իրան երկաթգիծը տարբեր ծրագրեր են և մեկը մյուսի հետ կապ չունեն, համեմատել չի կարելի: Չի կարելի ասել, որ եթե սա չանեինք, այլ անեինք Հայաստան-Իրան երկաթգիծը, ապա ավելի արդյունավետ կլիներ»,- ասաց նա:
Դիտարկմանը, որ հարևան երկրները հիմնականում աշխատում են երկաթգծային ճանապարհով, օրինակ՝ Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղին վերջերս բացվեց, և այս համատեքստում՝ «Հյուս-հարավ» ճանապարհն ուշացա՞ծ չէ, Վահան Մարտիրոսյանն արձագանքեց.«Ո՛չ, ուշացած չենք: Չպետք է մտածենք, որ ինչ-որ մեկը մի բան արեց և վերջ, իսկ մենք ուշացանք: Մենք պետք է զարգացման մեր ծրագիրը հաստատենք և գնանք առաջ, նպատակ դնենք ու կատարենք»:
Հարցին՝ Հայաստանը փո՞րձել է դիմել Վրաստանին Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղու ծրագրին մասնակից լինելու կամ շահագործելու համար, նախարարը պատասխանեց. «Այս պահին պատրաստ չենք պատասխանել այդ հարցին»:
Հիշեցնենք, որ ՀՀ տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը Tert.am-ի գրավոր հարցմանը պատասխանել էր, որ Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթգծից օգտվելու վերաբերյալ Հայաստանը Վրաստանի հետ բանակցություններ չի վարել:
tert.am
10:42
10:25
10:17
10:02
09:47
09:36
09:27
09:15
09:01
17:23
17:08
14:33
14:02
13:49
13:23
13:09
12:31
12:13
11:52
11:49
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | ||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
09:47
09:27
09:15
09:01
09:16
09:01
09:55
09:44
09:33
09:15
09:01
09:56
09:45
09:33
09:16
09:02
09:55
09:26
09:12
09:01
09:55
09:46
09:32
09:15
09:02
09:55
09:45
09:32
09:15
09:01
09:56
09:46
09:33
09:24
09:17
09:01
09:46
09:35
09:22
09:12
09:00
09:56
09:43
09:32
09:15
09:01
10:01
09:46
09:36
09:26
