Wheelsandmore-ի մասնագետները Bentley Continental GT-ից ստեղծել են 3-րդ սերնդի անզիջում սպորտքար: Թյուներները պատրաստել են հզորության մեծացման 2 փաթեթ, կուպեն հագեցրել են կաստոմային 22-դյույմանոց սկավառակներով, նվազեցրել են կախոցը եւ փոխարինել արտանետման համակարգը, հայտնում է «Մոտորը»:
Հիմքում վերցված է 6,0-լիտրանոց, 635 ձիաուժ հզորությամբ եւ 900 Նմ պտույտի պահով W12-ի ֆլագմանային տարբերակը: Արդիականացման առաջին մակարդակում ագրեգատն ունի 751 ձ.ու. եւ 1050 ՆՄ, իսկ շարժիչի կառավարման բլոկի վերածրագրավորմումից, մուտքի եւ ելքի վերջնամշակումից հետո արտադրողանությունը մեծանում է մինչեւ 795 ձ.ու. եւ պտույտի պահի 1100 ՆՄ:
Ընթացքի հատվածում միջամտությունը սահմանափակվել է ճանապարհային լուսաշերտի կարգավորման դիապազոնի ընդարձակմամբ: Թյունինգային կուպեում կախոցը կարելի չափազանց ստորին դիրքի իջեցնել plug&play մոդուլի կամ սմարթֆոնի հատուկ հավելվածի միջոցով:
Wheelsandmore-ից հայտարարել են, որ թյունինգային Continental GT-ն կարող է զարգացնել մինչեւ 343 կմ/ժամ արագություն, իսկ առաջին «հարյուրյակը» զարգացնել 3,28 վայրկյանում: Շարժիչի մասնագետները վստահ են, որ մրցարշավներում վերջնամշակված Bentley-ն ուղղակիորեն «Porsche-ի իսկական սպանողն» է: Արդիականացված տարբերակի գինն առայժմ գաղտնի է պահվում:
12:45
12:33
09:33
09:03
16:02
16:02
15:33
14:13
14:12
14:05
14:00
15:55
14:49
14:23
13:48
13:24
13:07
14:03
13:55
13:45
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | |||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | |
| 30 | 31 | ||||||
09:36
09:19
09:02
09:44
09:18
09:02
09:39
09:18
09:02
09:55
09:42
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:38
09:19
09:02
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
09:44
