Չինաստանում կարանտինային միջոցներն այսօր գլոբալ գնաճի ավելի մեծ սպառնալիք են, քան 2020-ին, ասել են Bernstein-ի վերլուծաբանները։ Դա կապված է այն բանի հետ, որ համավարակի սկզբից աշխարհն ավելի շատ է կախված դարձել չինական ապրանքներից, տեղեկացրել է CNBC-ին։ Չինաստանի բաժինը համաշխարհային արտահանման մեջ 2021թ. ավելացել է 15,4 տոկոսով, ինչն ամենաբարձր ցուցանիշն է առնվազն 2012-ից սկսած։ Չինաստանի արտահանումը վերջին երկու տարում ավելացել է, քանի որ երկիրը կարողացել է մի քանի շաբաթվա ընթացքում վերահսկողության տակ վերցնել քովիդի նախնական բռնկումը եւ վերականգնել արտադրությունը, այն դեպքում, երբ մնացած աշխարհը ամբողջ ուժով ձգտում էր զսպել վիրուսը։ Չինաստանը պահպանել է «զրոյական» Covid-ի իր քաղաքականությունը՝ այն դեպքում, երբ մյուս երկրները թուլացրել էին վերահսկողությունն անցյալ տարի։ Վերջին մի քանի շաբաթներին մայրցամաքային Չինաստանը հաղթահարել է վերջին երկու տարվա Covid-ի ամենաուժեղ ալիքը լոքդաուններով եւ ճամփորդությունների սահմանափակմամբ, որոնք օտարերկրյա բիզնես-առաջնորդները համարել էին ավելի կոշտ, քան 2020թ. սկզբին։ «Մենք կարծում ենք, որ Չինաստանում արգելափակումների մակրոտնտեսական հետեւանքները կարող են բավական շատ լինել, եւ շուկան առայժմ չի գնահատում դրանք»,- նշվել է Bernstein-ի աշխատակից Ջեյ Հուանգի հաշվետվությունում։ Հաշվետվությունում նշվել է, որ նախահամավարակային մակարդակի համեմատ Շանհայում արտահանման կոնտեյներների արժեքը հինգ անգամ ավելի բարձր է, իսկ ավիափոխադրումների սակագները բարձր են երկու անգամ, ընդ որում՝ նշվել է մատակարարներին առաքումները հասցնելու ժամկետների համանման բեռնվածության մասին։ «Հետեւաբար, կլինի ավելի բարձր գնաճ, հատկապես Չինաստանի խոշոր առեւտրային գործընկերների համար, բայց եւ միեւնույն ժամանակ կուշանա սեփական պահանջարկի վերականգնումը Չինաստանում»։ Վերլուծությունը ցույց է տվել, որ Չինաստանն ապահովում է կոնտեյներների, նավերի, արեւային մոդուլների, ինչպես նաեւ բջջային հեռախոսների ու անհատական համակարգիչների արտասահմանյան պահանջարկի մեծ մասը։ Հաշվետվությունում նշվել է, որ չինական գործարանները արդեն ոչ միայն ավարտում են իրենց էլեկտրոնային ապրանքների վերջնական հավաքումը, այլեւ արտադրում են այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսին են հեղուկ-բյուրեղային էկրանները եւ ինտեգրալային սխեմաները, ինչը նշանակում է, որ այդ բաղադրիչների արտահանումը 2021թ. ավելի մեծ է եղել։ Չինաստանի առեւտրի մասին առաջին եռամսյակի տվյալները արտահանման կայուն աճ են գրանցել։ Bernstein-ի հաշվետվությունում նշվել է, որ համավարակի սկզբից Չինաստանը դարձել է ավտոմեքենաների ամենամեծ արտադրողը, հատկապես էլեկտրամեքենաների մատակարարման շղթայում։ Վերլուծաբանները նշել են, որ ավտոմեքենաների եւ դրանց պահեստամասերի արտահանումը 2021թ. միջինն ավելացել է 119 տոկոսով՝ նախորդ տարվա համեմատ, ընդհանուր առմամբ 30 տոկոսով գերազանցելով Չինաստանի արտահանման աճը։ Հաշվետվությունում նշվել է, որ երկրին բաժին է ընկնում կուտակային մարտկոցների համաշխարհային արտադրության մոտավորապես 74 տոկոսը։ Չինաստանը աշխարհում ավտոմեքենաների ամենամեծ շուկան է, եւ վերջին մի քանի տարիներին երկիրը սկսել է խթանել էլեկտրամեքենաների արտադրությունն ու դրանց ձեռքբերումը՝ հիմնականում ի հաշիվ սուբսիդիաների։ Հետեւաբար, վերջին մի քանի տարիներին շուկայում ներգրավված օտարերկրյա ավտոարտադրողները սկսել են էլեկտրամեքենաներ արտադրել Չինաստանի համար։
18:04
17:42
17:03
16:45
16:44
16:33
16:26
16:15
15:54
15:37
15:17
15:02
14:42
14:25
14:10
14:06
14:00
13:42
13:33
13:21
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | |||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
09:44
09:23
09:02
09:28
09:13
09:34
09:18
09:03
09:55
09:48
09:36
09:28
09:02
09:55
09:49
09:35
09:18
09:02
09:19
09:02
09:49
09:34
09:18
09:03
09:55
09:42
09:35
09:17
09:02
09:45
09:35
09:27
09:09
09:53
09:45
09:36
09:28
09:15
09:02
10:02
09:52
09:44
09:35
09:17
09:02
09:55
09:44
09:33
09:23
09:03
