Ընկերությունների զարգացման հետ ավելանում են նաև իրենց տնտեսական ռիսկերը: Խոշոր ընկերությունները հաճախ լուրջ պարքեր են կուտակում այն ակնկալիքով, որ հետագայում արտադրանքի իրացման շնորհիվ դրանք կմարեն: Որքան էլ որ բիզնես նախագիծը լավը լինի, այնուամենայնիվ կարող են առաջանալ անսպասելի մարտահրավերներ, որոնք ամեն ինչ կարող են փոխել 180 աստիճանով:
Շինարարական ոլորտում արձանագրված անկումներից զգալի տուժեց «Հրազդան-ցեմենտ» ՓԲԸ-ն, որը կուտակեց հսկայական պարտքեր: Այս իրավիճակում պետությունը ուներ երկու տարբերակ ՝
1. Չներել «Հրազդան-ցեմենտ»-ին
2. Օգնել ընկերությանն առաջացած վնասներից ու պարտքերից ազատվելու համար
Նախ սկսենք նրանից, թե ինչ կտար ընկերության պարտքերը չներելը: «Հրազդան-ցեմենտ» ընկերությունն այդ դեպքում կլուծարվեր, որի արդյունքում կփակվեին մի քանի հարյուր աշխատատեղեր, Հայաստանում արտադրվող ցեմենտի ծավալները կկրճատվեին: Մյուս կողմից էլ, եթե ընկերությանը աջակցություն լինի և ընկերությունը շարունակի իր գործունեությունը, ապա կկարողանա ոչ միայն մի քանի անգամ ավելացնել ցեմենտի արտադրությունը և վճարել մոտ 700 մլն դրամի հարկեր, այլ նաև կպահպանի ավելի քան 470 աշխատատեղ և անգամ կավելացնի դրանք:
Տնտեսական այս օպերացիայում որոշում կայացվեց բուժել «հիվանդին»: Կարծում եմ, որ ընկերությունը պետք է աշխատի, որպեսզի կարողանա ոչ միայն մուծել հարկեր, այլն նաև ազատվի հին պարտքերից: Խոշոր գործարանների աշխատանքը ցանկացած դեպքում ի օգուտ տնտեսության է աշխատելու և այս տեսանկյունից ճիշտ չէր լինի զրկել ցեմենտի գործարանին հետագա աշխատանքի հնարավորությունից:
13:13
12:48
12:27
12:06
11:47
11:06
10:45
10:26
10:03
18:46
18:33
18:14
18:09
17:56
17:42
17:22
17:06
17:05
16:45
16:26
երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
29 | 30 |
09:42
09:32
09:14
09:01
09:35
09:17
09:01
09:56
09:44
09:36
09:25
09:14
09:02
09:44
09:33
09:15
09:01
09:56
09:49
09:36
09:31
09:15
09:02
09:45
09:36
09:27
09:15
09:01
09:44
09:23
09:02
09:28
09:13
09:34
09:18
09:03
09:55
09:48
09:36
09:28
09:02
09:55
09:49
09:35
09:18
09:02
09:19
09:02
09:49
09:34