Иранский бензин армянского «розлива»

16.10.18 | 14:16

Иран оказался под жестким санкционным нажимом США, и более тесная кооперация с Арменией рассматривается иранской стороной как один из способов смягчения последствий санкций.

После многолетней паузы Иран и Армения могут вернуться к обсуждению идеи строительства нефтеперерабатывающего завода. По крайней мере, соответствующие месседжи звучат из Тегерана.

Напомним, что вопрос строительства НПЗ на армяно-иранской границе обсуждается с конца «нулевых». Однако дальше переговоров и заявлений чиновников с обеих сторон дело не дошло.

Сейчас, когда Иран оказался под более жестким нежели ранее санкционным нажимом США, тесная кооперация с Армениейрассматривается иранской стороной как один из способов смягчения последствий санкций.

На днях представитель комиссии иранского парламента по бюджетному планированию Хади Гавами заявил о необходимости инвестиций в свободные экономические зоны Аракс (Иран) и Мегри (Армения).

В частности, как передает агентство Mehrnews, депутат отметил, что путем строительства нефтеперерабатывающих заводов в свободных экономических зонах можно получить большие доходы и успешно нейтрализовать влияние санкций. С точки зрения Гавами, можно построить НПЗ, способный перерабатывать до 200 тысяч баррелей в сутки.

По мнению армянского эксперта в области энергетической безопасности Армена Манвеляна, озвученная иранским парламентарием идея в целом, конечно, интересна. Иран, еще несколько лет назад импортировавший бензин из-за отсутствия на своей территории перерабатывающих мощностей, сейчас обеспечивает себя нефтепродуктами местного производства.

«Но я не знаю, куда будет поставляться бензин, произведенный на НПЗ на армяно-иранской границе. Если рассматривать иранский рынок сбыта как основной (армянский рынок очень мал – ред.), то здесь вырисовываются не столь радужные перспективы. Иран сталкивается с огромными экономическими трудностями, внутренний спрос, в том числе и на нефтепродукты, падает», — сказал Манвелян в интервью Sputnik Армения.

Если рассматривать рынок ЕАЭС для экспорта продукции, то и здесь возникают проблемы, так как у двух ведущих стран объединения – России и Казахстана есть собственные большие запасы углеводородов и нефтеперерабатывающие мощности.

К тому же в соглашении о зоне свободной торговли между Ираном и ЕАЭС нет пункта о поставках нефтепродуктов, следовательно, говорить о поставках произведенного на армяно-иранской границе топлива на рынок ЕАЭС не приходится, пояснил Манвелян. Известно, что в соглашение о ЗСТ включены 500 наименований товаров, но нефть и нефтепродукты сюда не входят.

Строительство НПЗ – удовольствие не из дешевых. Средняя его стоимость составляет порядка 5 миллиардов долларов. Соответственно без четких экономических подсчетов, тщательного анализа издержек и возможных выгод говорить о перспективах реализации столь масштабного проекта преждевременно. Впрочем, то, что о проекте первой заговорила иранская сторона, которая в таких случаях ведет себя достаточно сдержанно, уже обращает на себя внимание.

Ашот Сафарян

Источник: Sputnik Армения