Второй президент Армении Роберт Кочарян считает необходимым изменить проект «дороги Трампа» в пользу РА. Свое мнение он высказал на пресс-конференции 7 октября.
Перечислив минусы существующего проекта, второй президент отметил, что одним из вариантов является предложение расширить проект, поскольку интерес США очевиден. В случае если расширение не удастся – думаю, Алиев откажется, можно прибегнуть ко второму варианту.
«Второй вариант - поблагодарить США, сказать, что идея хорошая, но участок построим мы сами, РА. Название можно оставить «дорога Трампа», но вопрос контроля останется за Арменией. Это решит важный вопрос. Иран имеет границы с 7 странами. И только на границе Армении и Ирана появится американцы. Браво. Если кто-то думает, что в Иране счастливы по этому поводу, разочарую. Второе место по удаленности присутствия американцев, Инджирдик на Средиземном море. Это очень рискованно для Армении. Вопрос что хуже для Ирана – присутствие США или Азербайджана на границе? У меня нет ответа на этот вопрос, и я уверен, что у властей РА тоже», - отметил Кочарян, напомнив позицию Тегерана о том, что Иран что не допустит изменения границ.
«Какие суммы нужны ля строительства? Пашинян уверял, что очень дорого, более 1 млрд, потому делегируют вопрос США. Попытаемся понять», - предложил Кочарян. Он напомнил, что Всеармянский фонд построил дорогу Варденис- Мартакерт протяженностью 114 км, на нее потрачено 17 млрд драмов, существенная часть пути построена на более гораздо сложном рельефе почти с нуля. «Это 40 млн долларов, 1 км примерно 400 тысяч долларов. Прошло несколько лет, прибавим инфляцию и посчитаем 500 тысяч, пусть будет более широкая, лучшая дорога, включим откаты «ГД», пусть стоит 1 км 1 млн. За 43 млн долларов можно построить автомобильную дорогу. Железная дорога есть, нет рельсов и шпал. Резервный фонд РА 65 млрд. Разделите на пару лет, откажитесь от премий, даже нет нужды бать кредит. Разве не стыдно? Создавать риски, рассказывать сказки о программе в «1 млрд», когда есть возможность за 2-3 года построить дорогу», - заявил экс-президент.
Он добавил, что у коридора транзитный потенциал есть, но он несколько преувеличен. Туркменский газ полностью идет по Китаю, построены мощные газопроводы, но газа нет, и нефти нет, он через Новороссийск идет в Европу. Действующий Баку-Джейхан на 65-70 процентов загружен. «Реалистичнее следующее: дорога интересна Турции для реализации геополитического проекта, связи с Азербайджаном и Средней Азией. Для Азербайджана - с Нахиджеваном и Турцией. И коридор под контролем США очень интересен Израилю для их длительных программ против Ирана».
15:51
15:14
14:44
14:19
13:56
13:31
12:48
12:22
11:55
11:33
11:12
10:45
10:20
09:50
09:29
09:09
17:59
17:40
17:18
16:59
16:36
16:15
15:51
15:14
14:41
13:59
13:33
13:12
12:39
12:13
11:22
11:22
10:59
10:35
10:10
09:50
09:29
09:09
17:59
17:39
17:18
16:59
16:36
16:15
15:51
15:14
14:44
14:24
13:59
13:33
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | ||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
16:17
10:00
12:58
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
