«Աջ ղեկ» նախաձեռնության ներկայացուցիչները դեկտեմբերի 22-ին հանդիպեցին ՀՀ տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարար Վահան Մարտիրոսյանի հետ: Նրանք նախարարին հիշեցրին՝ անգամ Ոստիկանության ներկայացրած վիճակագրությունը փաստում է՝ ճանապարհային վթարների միայն 11 տոկոսին են մասնակից եղել աջ ղեկով մեքենաները, ընդ որում՝ հայտնի չէ, թե վթարների քանի տոկոսն է վարորդի մեղքով եղել:
Նախաձեռնության անդամները ընդգծեցին՝ անգամ ԵՏՄ ամենախոշոր երկիր Ռուսաստանը նման սահմանափակումներ չի ընդունել: Այս որոշումն, ըստ վարորդների, վտանգում է նաև վարորդների սոցիալ-տնտեսական վիճակը: Հիմնավորումը հետևյալն է՝ քանի որ աջ ղեկով տրանսպորտային միջոցների քանակը բավական մեծ է, այդքան մարդ իրենց մեքենայի ձեռքը «կրակն են ընկնելու», խնդիրը միայն վարելու իրավունքը չէ: Մեքենան վարորդի կուտակած գումարով է ձեռք բերված, վարորդը ցանկացած պահի կարող է գումարի կարիք ունենալ ու վաճառել, ասենք, սեփական առողջական խնդիրները լուծելու համար:
Նախաձեռնության համակարգող Գևորգ Աճեմյանը հորդորեց հետ կանչել այս փաթեթը կամ չեղարկել: Նա ընդգծեց՝ ավելի շատ ՃՏՊ-ների պատճառ են դառնում մարզային ճանապարհների վատ վիճակն ու կոմունիկացիաների պակասը, իսկ աջ ղեկով մեքենաների հարցն ամենևին էլ ամենահրատապ ու արդիական հարցը չէ:
Նախարարը նկատեց, որ դա անձնական գնահատական է, ապա նշեց, որ Հայաստանը ժամանակին աջակողմյան երթևեկություն է ընդունել, աջակողմյան երթևեկության երկիր է, որը նշանակում է՝ ձախակողմյան ղեկանիվ պետք է լինի: Այս փոփոխությունն, ըստ նախարարի, նպատակ ունի կանխել ժամանակին թույլ տրված սխալը: Նախարարը խոստացավ հանդիպման ժամանակ իրեն ներկայացված առաջարկները փոխանցել Կառավարությանը, ու թեպետ ոչինչ չխոստացավ, սակայն վստահեցրեց՝ հաշվի են առնվելու բոլոր խելամիտ առաջարկները: Մարտիրոսյանը խոստացավ վարորդներին պատասխանել հաջորդ շաբաթ:
00:40
18:14
18:01
16:22
15:58
15:47
15:32
15:14
15:03
14:45
14:23
14:05
13:17
13:09
12:55
12:03
11:43
11:25
11:13
10:48
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
| 27 | 28 | 29 | 30 | ||||
09:36
09:19
09:02
09:44
09:18
09:02
09:39
09:18
09:02
09:55
09:42
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:38
09:19
09:02
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
09:44
