«Տնտեսական հղափոխության նոր կուրս է հայտարարված, և դրա տարրերը կառավարության ծրագրում կարծես թե առկա են: Գործնականում որոշակի դրսևորումներ երևում են, և դրանից մեկը Իրանում պաշտոնական հայտարարությունն էր: Ես շատ եմ կարևորում Հյուսիս-Հարավ ճանապարհի և Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը: Իրանի ղեկավարությունը պաշտոնապես հայտարարեց, որ մասնակցություն կունենա Հյուսիս-Հարավ ճանապարհի կառուցման գործում, ինչը ռազմավարական առումով ՀՀ տնտեսության համար շատ կարևոր է: Ընդհանրապես, տրանսպորտը տնտեսության ճոճանակն է, առաջ մղողը»,- լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ ասաց ՀՊՏՀ տնտեսական կարգավորման և միջազգային հարաբերությունների ֆակուլտետի դեկան Գրիգոր Նազարյանը:
Նրա կարծիքով՝ օրվա խնդիր է դարձել կոնցեսիայի (պետությանը կամ մունիցիպալիտետներին պատկանող բնական հարստությունները, ձեռնարկությունները, տնտեսական այլ օբյեկտներ որոշակի պայմաններով շահագործման հանձնելու պայմանագիր) մասին օրենք ընդունելը:
«ՀՀ-ն եզակի հետխորհրդային տարածքի հանրապետություններից մեկն է, որը չունի այդ օրենքը, և իրավական դաշտի բացակայությունը կարծես թե պոտենցիալ ներդրողներին սահմանափակում է: Ռազմավարական նշանակություն ունեցող ոլորտներում պետություններն օգտագործման և տնօրինման իրավունքը փոխանցում են կոնցեսիոներին՝ որոշակի ժամանակահատվածով, կոնկրետ նպատակ հետապնդելով: Պետությունն այստեղ քաղաքացիաիրավական հարաբերությունների սուբյեկտ է հանդես գալիս: Իրավական երկրորդ, հրատապ օրենքներից մեկը, կարծում եմ՝ լիզինգի մասին օրենքի ընդունումն է: Դեռևս 2006 թվականից ԱԺ օրակարգում չընդգրկված հարցերի մեջ է դա»,- հավելեց Գրիգոր Նազարյանը:
ՀՀ նախկին սոցապնախարար, սոցիոլոգ Ռազմիկ Մարտիրոսյանն էլ առանձնացրեց աշխատանքի նկատմամբ կառավարության վերաբերմունքը:
«Վերջրես հայտարարվեց, որ մեր ժողովրդի մոտ կորել է աշխատասիրությունը, և կոչ արվեց, որ բոլորն աշխատեն: Այստեղ պետք է տարանջատել խնդիրները: Պետք է հստակեցնել պետության, կառավարության պարտականություններն այս ոլորտում: Մենք այստեղ ունենք լրջագույն խնդիրներ: Քանի դեռ պետությունը չի ապահովել աշխատուժի արժանապատիվ աշխատանքը, մենք չենք ունենա արժանապատիվ, հպարտ քաղաքացիներ: Աշխատանքային օրենսգրքի միջոցով և հատուկ մեխանիզմներով պետք է ապահովել աշխատողների սոցիալական իրավունքները, գործատուի հարգանքը նրանց նկատմամբ:
Ցավոք, Հայաստանում շատ տխուր վիճակ է, հատկապես՝ մասնավոր հատվածում: Աշխատողների արժանապատվության խնդիրը կա՝ սկսած արժանապատիվ աշխատավարձ ստանալուց՝ մինչև սոցիալական իրավունքների պաշտպանություն: Նախկինում մասսայական բնույթ էր կրում մարդկանց աշխատեցնելն աշխատաժամից դուրս՝ ժամը 18:00-ից հետո, անգամ շաբաթ և կիրակի օրերին: Չէին ապահովում 8-ժամյա աշխատանքային օրը: Հետևաբար՝ քանի դեռ Կառավարությունը լիարժեք չի ապահովել 8-ժամյա աշխատանքային օրը, ապա տնտեսական հեղափոխության մասին դեռևս վաղ է խոսել»,- նկատեց Ռազմիկ Մարտիրոսյանը:
23:04
22:45
13:37
13:02
10:17
09:22
22:09
20:42
20:15
19:12
17:33
17:19
17:03
16:55
16:33
15:44
15:18
15:02
14:08
13:33
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
09:56
09:45
09:33
09:16
09:02
09:45
09:36
09:29
09:14
09:02
09:46
09:44
09:35
09:29
09:16
09:02
09:58
09:47
09:34
09:16
09:02
09:54
09:45
09:37
09:27
09:02
09:46
09:36
09:27
09:16
09:02
09:45
09:34
09:17
09:02
09:33
09:13
10:02
09:56
09:45
09:33
09:15
09:02
09:55
09:44
09:33
09:17
09:02
09:26
09:15
