Существующая на данный момент объездная дорога в обход существовавшего в советское время анклава (ныне села Тигранашен) не может обеспечить текущий трафик, сказал в интервью Sputnik Армения глава совета Армянской ассоциации дорожных строителей, гендиректор дорожно-строительной компании "Чанапарашинарар" Эдуард Безоян.
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян, комментируя возможную передачу Азербайджану Тигранашена в обмен на Арцвашен, заявил, что "нет такого анклава, который создал бы для страны нерешаемую дорожную проблему".
По словам Безояна, в период существования Советской Армении в стране была достаточно развитая сеть автомобильных дорог. Село Тигранашен в Араратской области Армении находится на участке межгосударственной дороги, которая была перестроена в 2003 году. Это очень важный и сложный участок.
Село Тигранашен (анклав Кярки)
© Photo
"Если возникнет необходимость изменения движения на этом участке, то объездная дорога республиканского значения в этом районе есть – Веди-Урцадзор-Урцаландж. Однако ее параметры не настолько благоприятны, чтобы обеспечивать интенсивный трафик. Но в случае перестройки некоторых участков можно было временно обеспечить проезд через эту дорогу – с учетом того, что ее сложно назвать основным путем", - сказал Безоян.
При этом сейчас реализуется большой государственный проект – коридор "Север-Юг" от границы с Грузией до границы Ирана. По предварительному техническому обоснованию, участок Тигранашена не мог стать частью коридора из-за сложного горного рельефа.
"Он не соответствует параметрам скоростной трассы", - отметил Безоян.
Поэтому, начиная с города Арарат, маршрут трассы "Север-Юг" должен обойти этот участок с помощью туннелей, выходя к Зангакатуну.
Участок дороги Ереван-Мегри и село Тигранашен
© Photo : Google maps
"Если будут финансовые средства и строительство этого участка (примерно в 15 км) будет выдвинуто на первый план, то это возможно сделать за 4-5 лет. Но, только если будет политическая воля и финансово-кредитные средства", - отметил Безоян.
Что касается северо-востока страны, то на участке межгосударственной дороги Иджеван-Ноемберян-Баграташен (граница Грузии) в советский период были места, где путь проходил по территории Советского Азербайджана.
Бывшие анклавы в Тавушской области Армении
© Photo : Google maps
"В 2003 году наиболее проблемные участки были перестроены, построены новые дороги, которые не проходят по границе, например, часть Киранц-Воскепар и Воскепар-Баганис. Однако есть небольшой участок, который проходит по касательной к границе", - сказал Безоян.
Поэтому, по его словам, в 2019-2020 гг в районе Воскепара был построен новый объездной участок, чтобы снять беспокойство граждан и по этой части.
Что касается района Киранца, то на въезде в этот населенный пункт есть мост. По разным картам граница проходит то рядом с ним, то глубже, то по касательной.
"И там, если возникнет проблема, то есть вариант обхода, который не потребует больших расходов. Но мне кажется, что этот вопрос возник из-за искажений карт", - отметил Безоян.
Что касается так называемых анклавов "Софулу" и "Бархударлу", то в случае необходимости, объездная дорога из Иджевана в Берд может пройти через села Дитаван и Айгеовит.
Кроме того, в сторону Берда строятся еще две дороги, имеющие стратегическое значение. Это Иджеван-Ицакар-Навур-Берд и Чамбарак-Ттуджур-Навур-Берд.
Эти дороги существовали еще в советское время. Если после ремонта их содержать в хорошем состоянии, то они будут проходимы для всех видов транспорта.
Таким образом, принципиальных проблем с объездом указанных участков, если возникнет такая необходимость, не будет. Но для этого потребуются как финансы, так и время.
14:19
10:52
10:49
10:19
13:35
18:14
23:49
10:16
09:13
09:01
09:03
15:04
13:29
17:03
16:28
16:22
16:09
15:03
15:44
14:42
13:22
09:33
10:49
10:02
22:28
22:22
20:06
14:03
11:09
10:27
10:05
13:26
12:41
11:58
10:45
10:35
10:02
11:23
10:02
15:19
15:05
13:37
13:07
12:48
12:13
11:35
11:05
10:26
15:21
15:02
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
16:17
10:00
12:58
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
