Газета «Голос Армении» пишет:
«"Во время 44-дневной войны по государственному телевидению Турции турецкий политолог сказал, показав на карте, что именно сейчас турецкая армия зубами и когтями открывает дорогу через Зангезур в Нахиджеван, объединяя весь турецкий мир. В то же время министр транспорта Турции Исмаилоглу объявил, что, если вопрос Зангезурского коридора будет решен так, как они себе представляют, то Турция сразу начнет строительство железнодорожного пути Карс-Нахиджеван.
В годы советской власти Армения была железнодорожным перекрестком между Грузией, Азербайджаном и Турцией, так как, за исключением прямой связи между Грузией и Азербайджаном, все другие коммуникации проходили по нашей территории: из Азербайджана в Турцию, из Грузии в Турцию, из Грузии в Иран, из Азербайджана в Иран. В 2007-2017 гг. была построена железная дорога Карс-Ахалкалаки-Тбилиси, которая обошла Армению с запада.
Незадолго до 44-дневной войны в Баку был подписан меморандум между Азербайджаном, Ираном и Россией. Азербайджан гарантировал, что из Дербента российская железная дорога через Баку (по железной дороге Решт-Астара) соединится с иранской железнодорожной линией, иными словами, Армению обошли также с востока", - констатировал директор фирмы по грузоперевозкам "Апавен" Гагик Агаджанян.
По его словам, дорога Карс-Нахиджеван, которая будет построена к югу от Аракса, параллельно железнодорожному пути Гюмри-Ереван, приведет к тому, что Армению обойдут также с юга, если, конечно, армянская сторона согласится предоставить Азербайджану "коридор" через Сюник. Агаджанян подчеркнул, что нет таких грузов, для которых Армении нужна железнодорожная связь с Нахиджеваном. "Эта дорога не для нас, а для соседей. Мы были перекрестком 30 лет назад, сегодня остается лишь одно направление, с которого можно блокировать Армению, это - юг!.. Нас держат за глупцов, уговаривая, дескать, это исторический шанс. Не так давно говорили: будете хорошо жить, если сдадите Арцах, теперь говорят, что будем хорошо жить, если сдадим Мегри!", - подчеркнул он.
Специалист сослался на заявление министра транспорта и коммуникаций Азербайджана Набиева по итогам 2021 г. о транспортировке по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс 1 млн 300 тыс. тонн грузов, то есть, в 20 раз меньше того, что было запланировано. "Это означает, что железная дорога не работает, тогда как на ее строительство потратили более 1 млрд долларов, хотя планировалось 400 млн. Железная дорога в обход Армении существует, но где те грузы, ради которых сегодня планируют потратить 200 млн на строительство железнодорожного сообщения Карс-Нахиджеван? Конечно, их нет. Речь идет о программе блокирования Армении со всех сторон. Этому мешает один отрезок, который они называют "Зангезурским коридором", и который жаждут заполучить!", - сказал специалист.
В качестве конечной цели азербайджано-турецкого тандема Агаджанян описал следующий сценарий: "Железную дорогу можно взорвать, а потом обвинить армян в том, что они не могут обеспечить ее безопасность. После этого армия противника войдет на армянскую территорию "не с целью оккупации, а для обеспечения ее безопасности", и этим все вопросы будут закрыты".
Специалист обратил внимание на следующее обстоятельство: "Никто не говорит: откройте дорогу, чтобы европейцы, жители Средней Азии и китайцы через Нахиджеван могли добраться до Карса. Все говорят: откройте, чтобы Турция могла построить железную дорогу и забрать все грузы себе. Турция не сумасшедшая, чтобы позволить этим грузам проходить по территории Армении"…»
15:28
15:02
14:49
14:13
20:33
14:39
12:03
11:55
11:45
11:11
13:58
13:56
17:56
16:13
15:04
18:05
17:17
15:54
09:22
13:57
13:22
17:21
16:53
16:49
16:34
10:55
10:14
09:27
14:54
12:47
12:33
11:15
10:06
19:08
18:05
15:27
15:23
18:57
18:23
18:24
11:09
10:35
16:09
13:50
15:45
09:32
16:34
14:34
14:18
12:55
14:49 26.08.26
20:33 25.08.26
12:03 25.08.26
15:28 26.08.26
15:02 26.08.26
14:13 26.08.26
14:39 25.08.26
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | ||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
| 31 | |||||||
16:17
10:00
12:58
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
