Վերջին օրերին Հայաստանում նկատվում է բենզինի գնի նվազում: Արդեն Երևանի գրեթե բոլոր բենզալցակայաններում մեկ լիտր «Ռեգուլյար» տեսակի բենզինը վաճառվում է 360 դրամով` նախկին 380 դրամի փոխարեն:
Slaq.am-ը թեմայի շուրջ զրուցեց տնտեսագետ Վարդան Բոստնաջյանի հետ:
Ինչպես է, որ ամբողջ աշխարհում բենզինի գինը բարձրանում է, իսկ Հայաստանում` նվազում:
-Բնականաբար պետք չէ, որ տարբեր երկրներում ընթացող զարգացումները համեմատել մեր երկրի հետ, որովհետև մեզ մոտ ապրանքների շուկաները, մասնավորպես` այնպիսի ապրանքատեսակները, ինչպիսին բենզինն է, որևէ օրինաչափության չի ենթարկվում` պայմանավորված տնտեսական ազատ մրցակցության բացակայությամբ, այսինքն` գները սահմանվում են ինչպես որ կկամենան ապրանք ներկրողներն ու իրացողները: Սա վերաբերում է բազմաթիվ ապրանքատեսակներին, հատկապես` բենզինին:
Բենզինի գնի նվազումը կարո՞ղ ենք կապել Հայաստանում կառավարության փոփոխության հետ:
-Սա միանշանակ կարելի է կապել նոր կառավարության հետ, քանի որ մենք տարիներ շարունակ ականատես ենք եղել , որ տվյալ սպառման շուկաներում, ըստ էության, գոյություն ուներ բարձր գին: Տեսեք, նավթի գինն այդքան իջավ ամբողջ աշխարհում, Հայաստանում որևէ փոփոխություն տվյալ ասպարեզում տեղի չունեցավ: Հիմա, եթե մի փոքր փոփոխություն կարող ենք նկատել, ապա դա ուղղակիորեն չենք կարող չկապել նոր կառավարության հետ :
Բնականաբար, կան պրոցեսներ, որոնք նոր կառավարության համար կարող են բարդ լինել, սակայն արդեն գործընթացը սկսված է, դրա նախանշանը հենց բենզինի գնի 20 դրամով նվազումն է:
Ըստ շրջանառվող լուրերի, բենզինի սակագինը կարող է գասնել 280 դրամի, որքանո՞վ դա կարող է իրականությանը համապատասխանել:
-Հետագայի խոսակցությունները` ավելի ցածր գնի վերաբերյալ, նշանակում է` վճառականություն գոյություն ունի հատկապես իշխանությունների կողմից` աստիճանաբար գները դարձնելով իրականությանը համապատասխան: Այսինքն` աշխարհի այլ երկրներում այդ հակառակ պրոցեսի ընթանումը երբևիցե մեզ համար պետք է ապակողմոնորշիչ երևույթ չդառնա: Արդեն իսկ մեզ մոտ այնքան բարձր գին է սահմանված եղել, որ եթե հանկարծ բենզինի գինը հասնի 280 դրամ, ապա այդ պարագայում տնտեսավարող սուբյեկտը` ներկրողը, կունենա մինչև անգամ կես շահույթ:
Քանի որ Հայաստանում ավելի շատ սպառվում է հեղուկ գազը, ապա այդ պարագայում հնարավո՞ր է հեղուկ գազի սակագնին փոփոխություն ևս նկատվի:
-Բենզինը և գազը իրար հետ չափազանց փոխկապակցված են , այսինքն` գների զսպումը, գների ոլորտում միջամտությունը, ըստ էության, հնարավոր չէ կետային լինի, այսինքն` մեկ ապրանքատեսակի վերաբերյալ ու կտրվածքով, բնականաբար հարակից ապրանքները այսպես թե այնպես կրկին պետք է նույն վարքագծի մեջ հայտնվեն ու ակնհայտ է, եթե հիմնական ապրանքատեսակը այնպիսին, ինչպսին բենզինն է` իջնում է, ուրեմն, դրա հետ կապված, մյուս տիրույթներում նորից սակագնի անկում կնակատենք:
Դշխուհի Իսոյան
22:18
22:03
21:09
19:10
17:55
16:46
16:26
16:09
15:23
15:09
14:44
14:28
14:14
13:55
13:37
10:57
10:14
09:37
09:23
18:40
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
| 27 | 28 | 29 | 30 | ||||
09:36
09:19
09:02
09:44
09:18
09:02
09:39
09:18
09:02
09:55
09:42
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:38
09:19
09:02
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
09:44
